Escrito por Administrator | 
| 
EQUIVALENCIAS Y CONVERSIONES
Longitud
|
Multiplicar
|
Por
|
Para Obtener
|
|
Pies
|
.3048 |
Metros
|
|
Metros
|
3.281 |
Pies
|
|
Millas Terrestres
|
5280 |
Pies
|
|
Millas Terrestres
|
.8690 |
Millas Náuticas
|
|
Millas Terrestres
|
1.609 |
Kilómetros
|
|
Millas Náuticas
|
6076 |
Pies
|
|
Millas Náuticas
|
1.151 |
Millas Terrestres
|
|
Millas Náuticas
|
1.852 |
Kilómetros
|
|
Kilómetros
|
3281 |
Pies
|
|
Kilómetros
|
.5400 |
Millas Náuticas
|
|
Kilómetros
|
.6214 |
Millas Terrestres
|
|
Centímetros
|
.3938 |
Pulgadas
|
|
Pulgadas
|
2.540 |
Centímetros
|
Kilómetros a Millas (Terrestres & Náuticas)
|
Kilómetros |
SM |
NM |
|
1 |
0.62 |
0.53 |
|
2 |
1.24 |
1.08 |
|
3 |
1.86 |
1.62 |
|
4 |
2.49 |
2.16 |
|
5 |
3.11 |
2.70 |
|
6 |
3.73 |
3.24 |
|
7 |
4.35 |
3.78 |
|
8 |
4.97 |
4.32 |
|
9 |
5.59 |
4.86 |
|
10 |
6.21 |
5.40 |
* NM = Millas Náuticas (Nautical Miles): Usada universalmente para distancias en vuelo.
* SM = Millas Terrestres (Statute Miles): Usada en EEUU para dar información de visibilidad en informes meteorológicos.
* ft = Pies (feet): Usado para altitudes y alturas, también es utilizado para longitudes y anchuras (pistas, plataformas, rodaduras) en países anglo-sajones.
* m = Metros: Utilizado para longitudes y anchuras (pistas, plataformas, rodaduras) en todo el mundo excepto en países anglo-sajones. A menudo es utilizado para altitudes (planeadores, helicópteros). Utilizado también en informes meteorológicos para dar visibilidades.
Presión
Multiplicar
|
Por
|
Para Obtener
|
Hectopascales
|
.0295
|
Pulgadas Mercurio
|
Pulgadas Mercurio
|
33.86
|
Hectopascales
|
Altímetro (hPa & MM a
InHg)
El calado del altímetro se muestra en hectopascales (hPa, 1 hPa = 1 mb) o en pulgadas de mercurio (inHg en países anglo-sajones).
El calado estándard es 1013.25 hPa = 29.92 inHg.
|
Hectopascales
(Milibares) a Pulgadas
|
||||||||||
|
hPa (MB) |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Pulgadas
|
||||||||||
|
930 940 |
27.46 27.76 |
27.49 27.79 |
27.52 27.82 |
27.55 27.85 |
27.58 27.88 |
27.61 27.91 |
27.64 27.94 |
27.67 27.96 |
27.70 27.99 |
27.73 28.02 |
|
950 960 |
28.05 28.35 |
28.08 28.38 |
28.11 28.41 |
28.14 28.44 |
28.17 28.47 |
28.20 28.50 |
28.23 28.53 |
28.26 28.56 |
28.29 28.58 |
28.32 28.61 |
|
970 980 |
28.64 28.94 |
28.67 28.97 |
28.70 29.00 |
28.73 29.03 |
28.76 29.06 |
28.79 29.09 |
28.82 29.12 |
28.85 29.15 |
28.88 29.18 |
28.91 29.21 |
|
990 1000 |
29.23 29.53 |
29.26 29.56 |
29.29 29.59 |
29.32 29.62 |
29.35 29.65 |
29.38 29.68 |
29.41 29.71 |
29.44 29.74 |
29.47 29.77 |
29.50 29.80 |
|
1010 1020 |
29.82 30.12 |
29.85 30.15 |
29.88 30.18 |
29.91 30.21 |
29.94 30.24 |
29.97 30.27 |
30.00 30.30 |
30.03 30.33 |
30.06 30.36 |
30.09 30.39 |
|
1030 1040 |
30.41 30.71 |
30.44 30.74 |
30.47 30.77 |
30.50 30.80 |
30.53 30.83 |
30.56 30.86 |
30.59 30.89 |
30.62 30.92 |
30.65 30.95 |
30.68 30.98 |
|
1050 |
31.00 |
31.03 |
31.06 |
31.09 |
31.12 |
31.15 |
31.18 |
31.21 |
31.24 |
31.27 |
|
Milímetros
to Pulgadas
|
||||||||||
|
MM |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Pulgadas
|
||||||||||
|
700 710 |
27.56 27.95 |
27.60 27.99 |
27.64 28.03 |
27.68 28.07 |
27.72 28.11 |
27.76 28.15 |
27.80 28.19 |
27.83 28.23 |
27.87 28.27 |
27.91 28.31 |
|
720 730 |
28.35 28.74 |
28.39 28.78 |
28.43 28.82 |
28.46 28.86 |
28.50 28.90 |
28.54 28.94 |
28.58 28.98 |
28.62 29.02 |
28.66 29.06 |
28.70 29.09 |
|
740 750 |
29.13 29.53 |
29.17 29.57 |
29.21 29.61 |
29.25 29.65 |
29.29 29.69 |
29.33 29.72 |
29.37 29.76 |
29.41 29.80 |
29.45 29.84 |
29.49 29.88 |
|
760 770 |
29.92 30.31 |
29.96 30.35 |
30.00 30.39 |
30.04 30.43 |
30.08 30.47 |
30.12 30.51 |
30.16 30.55 |
30.20 30.59 |
30.24 30.63 |
30.28 30.67 |
|
780 790 |
30.71 31.10 |
30.75 31.14 |
30.79 31.18 |
30.83 31.22 |
30.87 31.26 |
30.91 31.30 |
30.94 31.34 |
30.98 31.38 |
31.02 31.42 |
31.06 31.46 |
Altimetría Métrica
Los números en negrita indican los niveles métricos más comúnmente utilizados
|
13100 m |
43000 ft |
|
7400 m |
24280 ft |
|
4700 m |
15440 ft |
|
2000 m |
6580 ft |
|
12800 m |
42000 ft |
|
7300 m |
223960 ft |
|
4600 m |
15100 ft |
|
1900 m |
6240 ft |
|
12500 m |
41020 ft |
|
7200 m |
23640 ft |
|
4500 m |
14780 ft |
|
1800 m |
5920 ft |
|
12200 m |
40040 ft |
|
7100 m |
23300 ft |
|
4400 m |
14440 ft |
|
1700 m |
5580 ft |
|
12100 m |
39720 ft |
|
7000 m |
22980 ft |
|
4300 m |
14120 ft |
|
1600 m |
5260 ft |
|
11900 m |
39060 ft |
|
6900 m |
22640 ft |
|
4200 m |
13800 ft |
|
1500 m |
4940 ft |
|
11600 m |
38060 ft |
|
6800 m |
22320 ft |
|
4100 m |
13460 ft |
|
1400 m |
4600 ft |
|
11300 m |
37080 ft |
|
6700 m |
22000 ft |
|
4000 m |
13140 ft |
|
1300 m |
4280 ft |
|
11100 m |
36420 ft |
|
6600 m |
21660 ft |
|
3900 m |
12800 ft |
|
1200 m |
3940 ft |
|
10900 m |
35780 ft |
|
6500 m |
21340 ft |
|
3800 m |
12480 ft |
|
1100 m |
3620 ft |
|
10600 m |
34780 ft |
|
6400 m |
21000 ft |
|
3700 m |
12140 ft |
|
1000 m |
3300 ft |
|
10300 m |
33800 ft |
|
6300 m |
20680 ft |
|
3600 m |
11820 ft |
|
900 m |
2960 ft |
|
10100 m |
33140 ft |
|
6200 m |
20360 ft |
|
3500 m |
11500 ft |
|
850 m |
2800 ft |
|
9900 m |
32500 ft |
|
6100 m |
20020 ft |
|
3400 m |
11160 ft |
|
800 m |
2640 ft |
|
9600 m |
31500 ft |
|
6000 m |
19700 ft |
|
3300 m |
10840 ft |
|
750 m |
2480 ft |
|
9300 m |
30520 ft |
|
5900 m |
19360 ft |
|
3200 m |
10500 ft |
|
700 m |
2300 ft |
|
9100 m |
29860 ft |
|
5800 m |
19040 ft |
|
3100 m |
10180 ft |
|
650 m |
2140 ft |
|
8900 m |
29220 ft |
|
5700 m |
18720 ft |
|
3000 m |
9860 ft |
|
600 m |
1980 ft |
|
8600 m |
28220 ft |
|
5600 m |
18380 ft |
|
2900 m |
9520 ft |
|
550 m |
1820 ft |
|
8300 m |
27240 ft |
|
5500 m |
18060 ft |
|
2800 m |
9200 ft |
|
500 m |
1660 ft |
|
8100 m |
26580 ft |
|
5400 m |
17720 ft |
|
2700 m |
8860 ft |
|
450 m |
1480 ft |
|
8000 m |
26260 ft |
|
5300 m |
17400 ft |
|
2600 m |
8540 ft |
|
400 m |
1320 ft |
|
7900 m |
25920 ft |
|
5200 m |
17080 ft |
|
2500 m |
8220 ft |
|
350 m |
1160 ft |
|
7800 m |
25600 ft |
|
5100 m |
16740 ft |
|
2400 m |
7880 ft |
|
300 m |
1000 ft |
|
7700 m |
25280 ft |
|
5000 m |
16420 ft |
|
2300 m |
7560 ft |
|
250 m |
840 ft |
|
7600 m |
24940 ft |
|
4900 m |
16080 ft |
|
2200 m |
7220 ft |
|
|
|
|
7500 m |
24620 ft |
|
4800 m |
15760 ft |
|
2100 m |
6900 ft |
|
|
|
|
Multiplicar
|
Por
|
Para Obtener
|
|
Galón Americano Galón Americano Galón Inglés Galón Inglés Litros Litros |
.8326 3.785 1.201 4.546 .2642 .2200 |
Galón Inglés Litros Galón Americano Litros Galón Americano Galón Inglés |
Equivalencias de Peso
|
Agua 8.345 lbs/US Galón |
|
Agua 3.785 Kgs/US Galón |
|
Agua 1.00 Kgs/Litro |
|
Aceite 7.4 lbs/US Galón |
Velocidad
|
Multiplicar
|
Por
|
Para Obtener
|
|
Nudos Nudos Nudos |
1.151 1.852 .5147 |
Milla Terrestre/Hora Kilómetros/Hora Metros/Segundo |
|
Milla Terrestre/Hora Milla Terrestre/Hora Milla Terrestre/Hora |
.8690 1.609 .4471 |
Nudos Kilómetros/Hora Metros/Segundo |
|
Kilómetros/Hora Kilómetros/Hora Kilómetros/Hora |
.5400 .6214 .2778 |
Knots Milla Terrestre/Hora Metros/Segundo |
|
Metros/Segundo Metros/Segundo Metros/Segundo |
1.943 2.237 3.600 |
Nudos Milla Terrestre/Hora Kilómetros/Hora |
Peso y Densidad
|
Peso
|
||
|
Multiplicar
|
Por
|
Para Obtener
|
|
Kilogramos Libras Toneladas Métricas Toneladas Métricas |
2.205 .4536 2205 1000 |
Libras Kilogramos Libras Kilogramos |
|
Libras |
.4536 |
Kilogramos |
|
Densidad
|
||
|
Multiplicar
|
Por |
Para Obtener
|
|
Kilogramos/Litro Libras/Galón |
8.346 .1198 |
Libras/Galón Kilogramos/Litro |
* kg = kilogramos: La cantidad de combustible es a menudo presentada en kg. Esto implica la utilización del flujo de combustible en kg/min o kg/hr.
* lb = libras: Unidad de peso utilizada en países anglo-sajones. Muchas aeronaves muestran sus pesos y cantidad de combustible en libras. El flujo de combustible es a menudo expresado en lb/hr.
* gal = galones: Existen varios tipos de galones: galón americano (US Gal) utilizado en FS, y el galón inglés (Imp Gal). Aquí, gal se refiere a US galones.
* l = litros: La cantidad de combustible es a menudo expresada en litros y el flujo de combustible en l/hr. Aceite, combustible para aviación comercial y combustible para aviación general no tienen la misma densidad. Esto implica diferencias en las conversiones.
Visibilidad
Las siguientes equivalencias entre metros y millas terrestres, metros y pies, o pies a millas terrestres, se utilizarán con propósitos operacionales:
|
Metros de Visibilidad |
Millas Terrestres |
|
Metros RVR |
Pies |
|
Pies RVR |
Millas Terrestres |
|
400 |
¼ |
|
75 |
300 |
|
1600 |
¼ |
|
800 |
½ |
|
125 |
400 |
|
2400 |
½ |
|
1200 |
¾ |
|
150 |
500 |
|
3200 |
5/8 |
|
1600 |
1 |
|
175 |
600 |
|
4000 |
¾ |
|
2000 |
1 ¼ |
|
200 |
700 |
|
4500 |
7/8 |
|
2400 |
1 ½ |
|
300 |
1000 |
|
5000 |
1 |
|
2800 |
1 ¾ |
|
350 |
1200 |
|
6000 |
1 ¼ |
|
3200 |
2 |
|
500 |
1600 |
|
|
|
|
3600 |
2 ¼ |
|
550 |
1800 |
|
|
|
|
4000 |
2 ½ |
|
600 |
2000 |
|
|
|
|
4400 |
2 ¾ |
|
720 |
2400 |
|
|
|
|
4800 |
3 |
|
900 |
3000 |
|
|
|
|
|
|
|
1200 |
4000 |
|
|
|
|
|
|
|
1500 |
5000 |
|
|
|
Nota: Las equivalencias métricas de estas tablas se pueden aplicar tanto al despegue como al aterrizaje bajo mínimos.
Tasa de Ascenso/Descenso
|
|
Ground Speed, KTS |
|||||||||
|
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
220 |
240 |
260 |
280 |
300 |
|
|
Gradiente de Ascenso/Descenso Ft/NM (%) |
Tasa de Ascenso/Descenso, FPM
|
|||||||||
|
200 (3.29%) |
400 |
500 |
550 |
600 |
700 |
750 |
800 |
900 |
950 |
1000 |
|
220 (3.62%) |
450 |
550 |
600 |
700 |
750 |
850 |
900 |
1000 |
1050 |
1100 |
|
240 (3.95%) |
500 |
600 |
650 |
750 |
800 |
900 |
1000 |
1050 |
1150 |
1200 |
|
260 (4.28%) |
550 |
650 |
700 |
800 |
900 |
1000 |
1050 |
1150 |
1250 |
1300 |
|
280 (4.60%) |
600 |
700 |
750 |
850 |
950 |
1050 |
1150 |
1250 |
1350 |
1400 |
|
300 (4.94%) |
600 |
700 |
800 |
900 |
1000 |
1100 |
1200 |
1300 |
1400 |
1500 |
|
320 (5.27%) |
650 |
750 |
900 |
1000 |
1100 |
1200 |
1300 |
1400 |
1500 |
1600 |
|
340 (5.60%) |
700 |
800 |
950 |
1050 |
1150 |
1250 |
1400 |
1500 |
1600 |
1700 |
|
360 (5.92%) |
750 |
850 |
1000 |
1100 |
1200 |
1350 |
1450 |
1600 |
1700 |
1800 |
|
380 (6.25%) |
800 |
900 |
1050 |
1150 |
1300 |
1400 |
1550 |
1650 |
1800 |
1900 |
|
400 (6.58%) |
800 |
950 |
1100 |
1200 |
1350 |
1500 |
1600 |
1750 |
1900 |
2000 |
|
420 (6.91%) |
850 |
1000 |
1150 |
1300 |
1400 |
1550 |
1700 |
1850 |
2000 |
2100 |
|
440 (7.24%) |
900 |
1050 |
1200 |
1350 |
1500 |
1650 |
1800 |
1950 |
2100 |
2200 |
|
460 (7.57%) |
950 |
1100 |
1250 |
1400 |
1550 |
1700 |
1850 |
2000 |
2150 |
2300 |
|
480 (7.90%) |
1000 |
1150 |
1300 |
1450 |
1600 |
1800 |
1950 |
2100 |
2250 |
2400 |
|
500 (8.23%) |
1000 |
1200 |
1350 |
1500 |
1700 |
1850 |
2000 |
2200 |
2350 |
2500 |
Temperatura
La temperatura puede ser expresada en grados Celsius (°C) o grados Fahrenheit (°F).
| °C | -39 | -38 | -37 | -36 | -35 | -34 | -33 | -32 | -31 | -30 |
| °F | -38.2 | -36.4 | -34.6 | -32.8 | -31.0 | -29.2 | -27.4 | -25.6 | -23.8 | -22.0 |
| °C | -29 | -28 | -27 | -26 | -25 | -24 | -23 | -22 | -21 | -20 |
| °F | -20.2 | -18.4 | -16.6 | -14.8 | -13.0 | -11.2 | -9.4 | -7.6 | -5.8 | -4.0 |
| °C | -19 | -18 | -17 | -16 | -15 | -14 | -13 | -12 | -11 | -10 |
| °F | -2.2 | -0.4 | 1.4 | 3.2 | 5.0 | 6.8 | 8.6 | 10.4 | 12.2 | 14.0 |
| °C | -9 | -8 | -7 | -6 | -5 | -4 | -3 | -2 | -1 | 0 |
| °F | 15.8 | 17.6 | 19.4 | 21.2 | 23.0 | 24.8 | 26.6 | 28.4 | 30.2 | 32.0 |
| °C | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| °F | 33.8 | 35.6 | 37.4 | 39.2 | 41.0 | 42.8 | 44.6 | 46.4 | 48.2 | 50.0 |
| °C | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| °F | 51.8 | 53.6 | 55.4 | 57.2 | 59.0 | 60.8 | 62.6 | 64.4 | 66.2 | 68.0 |
| °C | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| °F | 69.8 | 71.6 | 73.4 | 75.2 | 77.0 | 78.8 | 80.6 | 82.4 | 84.2 | 86.0 |
| °C | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 |
| °F | 87.8 | 89.6 | 91.4 | 93.2 | 95.0 | 96.8 | 98.6 | 100.4 | 102.2 | 104.0 |
| °C | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
| °F | 105.8 | 107.6 | 109.4 | 111.2 | 113.0 | 114.8 | 116.6 | 118.4 | 120.2 | 122.0 |
Fuente.- www.ivao.com
